Președintele Consiliului Județean Vrancea, Nicușor Halici, a anunțat că situația podului din beton armat de pe DJ 205 D, peste pârâul Cheii, în comuna Valea Sării, impune închiderea circulației pe acesta. Constructorul care execută lucrări de reabilitare la acest pod a constatat că există riscul prăbușirii și trebuie închis complet circulației. Președintele Halici a precizat că a solicitat prefectului județului Vrancea să convoace Comitetul Județean pentru Situații de Urgență, pentru identificare unei rute alternative viabile.
„Când am preluat mandatul, am făcut o verificare a investițiilor și am constatat că la unul dintre poduri s-a făcut o recenzie în această toamnă, deși au existat diverse proceduri de acum 2 ani. Podul a fost prevăzut din momentul proiectării cu închidere completă, fără să existe o variantă alternativă, accesibilă, ci doar o rută alternativă, care are rampe și coborâri de peste 12 grade, ceea ce ar face traficul de mare tonaj extrem de dificil, mai ales în sezonul rece. Vorbim de 35.000 de persoane, vorbim de afaceri susținute de tot felul de transporturi, de livrări, de aprovizionare, etc.
Dimineață am fost notificat de constructor că există riscul prăbușirii și trebuie limitat accesul și închis complet podul cât mai repede. Am solicitat prefectului județului Vrancea să convoace Comitetul Județean pentru Situații de Urgență, pentru identificare unei rute alternative viabile. O să merg în această după amiază la acest pod, împreună cu reprezentanți ai constructorului, pentru a stabili ruta alternativă. Există câteva rute, vedem care va fi cea mai optimă și o vom comunica vrâncenilor. Legat de acest aspect, am luat legătura cu constructorul pentru a urgenta lucrările de reabilitare, iar estimarea pentru realizare acestor lucrări este de 20 de zile urmând ca după aceea să fie redat circulației“, a afirmat președintele Nicușor Halici.
Acesta a adăugat că reprezentanții constructorului i-au spus că acest pod nu îndeplinea nici condițiile din proiectul tehnic și nici condițiile de drum județean, pentru că nu avea lățimea suficientă pentru două benzi așa cum prevăd normativele tehnice.
Mai mult, șeful administrației județene susține că încă din faza expertizei tehnice ar fi trebuit să fie stabilită o rută alternativă înainte de a începe construcția podului. „Dacă se proceda așa, astăzi nu mai eram în situația de a bloca traficul pe acest pod. Sper ca într-un timp extrem de scurt să dăm în utilizare această rută alternativă a podului, pentru a nu perturba foarte mult activitatea comunităților“, a afirmat Nicușor Halici.
Podul în cauză se află la km 1+405, DJ 205D și traversează pârâul Cheii printr-un pod în dublu arc din beton armat, cu o lungime de 55,75 m și o lățime de 8 m. Construit în anul 1957, acesta este cel mai mare și mai vechi pod în arc din județul Vrancea, cu o vechime de 67 de ani, având o suprastructură alcătuită din două arce gemene dublu încastrate, realizate din beton armat.
În prezent, Consiliul Județean Vrancea are în derulare contractul de execuție lucrări “Consolidare și reabilitare pod din beton armat pe DJ 205 D, km. 1+405 peste pârâul Cheii, comuna Valea Sării“.
ACTUALIZARE!
COMUNICAT DE PRESĂ, INSTITUȚIA PREFECTULUI-JUDEȚUL VRANCEA:
La solicitarea președintelui Consilului Județean Vrancea, dl. Nicușor Halici, am convocat în această seară, Comitetul Județean pentru Situații de Urgență, pentru a analiza situația deosebită a podului de pe DJ205D, km 1+405 peste pârâul Cheii din comuna Valea Sării.
Ținând cont de starea de degradare a podului și că acesta nu mai prezintă siguranță privind circulația rutieră, C.J.S.U. a hotărât:
- – restricționarea temporară a traficului rutier pe podul din beton armat de pe DJ 205D, km 1+405 peste pârâul Cheii din comuna Valea Sării, în perioada 14.11.2024 – 19.11.2024 pentru autovehiculele cu masa autorizată mai mare de 7,5 tone.
- – închiderea totală a traficului rutier pe podul din beton armat de pe DJ 205D, km 1+405 peste pârâul Cheii din comuna Valea Sării, în perioada 20.11.2024 – 04.12.2024, existând posibilitatea unor rute ocolitoare, astfel:
- a) Ruta 1: pct. Grumaz – Poiana – Bârsești;
- b) Ruta 2: pct. Grumaz – Vrâncioaia – Păulești – Tulnici.
- – administratorul drumului, împreună cu factorii responsabili vor întreprinde demersurile necesare în vederea asigurării condițiilor legale de utilizare a rutelor ocolitoare, precum și pentru semnalizarea corespunzătoare a acestora și a restricționării/închiderii podului.
Marius Iorga,
Prefectul Județului Vrancea
Președintele Comitetului Județean pentru Situații de Urgență
