Clienții Renault care vor achiziționa modelele electrice ale mărcii vor plăti lunar abonamente pentru închirierea bateriei, potrivit reprezentanților importatorului în România.
„Renault separă proprietatea vehiculului de cea asupra bateriei, pentru a garanta o funcționare optimă a celei din urmă pe durata ciclului de viață a vehiculului. Prin acest serviciu, Renault garantează o baterie permanent funcțională pe toată durata contractului de închiriere”, au declarat reprezentanții companiei.
Clienții pot opta și pentru achiziția bateriei, însă prețul acesteia poate ajunge la 10.000 de euro, iar costul întreținerii acesteia va fi suportat de cumpărător.
În Franța costul unui abonament lunar este de 79 de euro pentru modelul Fluence Z.E., de 72 euro fără TVA pentru Kangoo și 45 euro cu TVA pentru Twizy. Vehiculele vor fi lansate în România până la sfârșitul anului.
Din infrastructura de alimentare a mașinilor electrice pot face parte stațiile Quickdrop, unde clientul va putea să schimbe acumulatorul descărcat cu un altul încărcat în circa trei minute, bornele de încărcare rapidă, unde posesorul de vehicul electric va putea alimenta acumulatorii în câteva zeci de minute și sistemele Wall Box, care pot fi instalate și la domiciliul clientului, caz în care timpii de încărcare cresc cu până la opt ore.
De asemenea, va exista posibilitatea încărcării la o priză domestică, însă specialiștii Renault nu recomandă acestă metodă din cauza unor posibile suprasolicitări a instalației electrice și a timpilor îndelungați de alimentare.
