Polițiștii îi sfătuiesc pe șoferi să-și pregătească mașinile pentru iarnă. Pentru a nu fi amendați, șoferii sunt obligați să cumpere anvelope de iarnă. Dacă achiziționează anvelope „all seasons”, pe acestea trebuie obligatoriu să apară una dintre inscripțiile „M+S”, „M.S”, „MS” sau „M&S”. Dacă anvelopele „all seasons” nu au una dintre aceste inscripții, șoferul va fi sancționat.
Amenda contravențională pentru cei care nu au mașinile echipate pentru iarnă este cuprinsă între 603 și 1.340 lei, fiind reținut și certificatul de înmatriculare.
În cazul autovehiculului de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone și al autovehiculului de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto, acestea trebuie să fie echipate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune sau să aibă montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate.
Având în vedere condițiile meteorologice specifice sezonului rece prognozate pentru perioada următoare, polițiștii vrânceni recomandă șoferilor:
– Să nu conducă autovehicule pe drumurile publice după ce în prealabil au consumat băuturi alcoolice;
– Informarea înaintea plecării în călătorie, asupra condițiilor de deplasare, precum și despre condițiile meteo rutiere prognozate;
– Asigurarea funcționării la parametri normali a sistemului de iluminare-semnalizare, a sistemului de frânare, a instalației de dezaburire, a ștergătoarelor de parbriz, menținerea permanent curate a parbrizului, lunetei și geamurilor laterale, precum și verificarea existenței triunghiurilor reflectorizante, a trusei medicale și stingătorului de incendii;
– Utilizarea corectă a luminilor de întâlnire pe timpul zilei pe drumurile națio-nal europene și chiar pe celelalte categorii de drumuri precum și a luminilor de ceață la apariția acestui fenomen;
– Adaptarea permanentă a vitezei de deplasare la condițiile de drum, astfel încât să poată efectua orice manevră în condiții de siguranță;
– Păstrarea unei distanțe mai mari față de autovehiculele care circulă în față, mai ales atunci când deplasarea se face pe un drum acoperit cu apă sau mâzgă;
– Utilizarea de către toți ocupanții autovehiculelor a centurilor de siguranță;
– Evitarea pe cât posibil a manevrelor de depăsire care nu sunt absolut necesare; Acestea nu scurtează semnificativ timpul de deplasare, însă pot pune în pericol siguranța traficului rutier.
– Evitarea acționării bruște a sistemului de direcție și a mecanismului de frânare al autovehiculului;
– Folosirea cu precădere a „frânei de motor” în locul frânei de serviciu, iar pentru cei care nu au folosit până în prezent acest procedeu, ar trebui să exerseze în condiții de carosabil uscat. „Frâna de motor” se realizează prin schimbarea vitezei în timpul mersului dintr-o treaptă superioară într-una inferioară, fără a se acționa frâna de picior.
