Un bărbat va fi judecat pentru ucidere din culpă după ce, ca șofer pe o ambulanță privată, a accidentat mortal un biciclist, care pe atunci avea 76 de ani. Aceasta în condițiile în care expertiza a indicat inclusiv culpa victimei, care nu se asigurase în trafic, nu purta îmbrăcăminte cu elemente fluorescent-reflectorizante, iar bicicleta acestuia nu era echipată cu sistem de avertizare sonoră, lumină de culoare albă în față, lumină de culoare roșie și un element fluorescent-reflectorizant în spate, precum și elemente sau dispozitive fluorescent reflectorizante amplasate pe roți. În plus, victima era și sub influența alcoolului. Pe de altă parte, în raportul de expertiză tehnică judiciară se arăta că totuși șoferul putea preveni accidentul de circulație dacă nu ar fi condus pe acostamentul consolidat cu viteză, dat fiind că limita maximă legală era de 60 km/h în interiorul localității.
Evenimentul rutier a avut loc în zona localității Haret, în octombrie 2021, în urma anchetei stabilindu-se că ambulanța privată condusă de inculpat nu avea în funcțiune semnalele speciale de avertizare, luminoase și sonore. În rechizitoriu s-a reținut că șoferul, aflat în mișcare pe acostamentul consolidat al părții carosabile, a fost surprins de pătrunderea pe sensul său de mers a bicicletei condusă de victimă și, deși a încercat evitarea impactului, nu a reușit. Cercetările efectuate în cauză au relevat faptul că, inițial, victima s-a angajat în traversarea DN 2 E 85 mai întâi prin deplasare pe lângă bicicletă, ulterior s-a urcat pe bicicletă în timp ce a continuat traversarea prin spatele a două autoturisme pe sensul contrar de mers al direcției de deplasare a inculpatului, iar când a ajuns pe acostamentul consolidat, partea laterală dreapta a bicicletei și a biciclistului a intrat în coliziune cu partea frontală stânga a autovehiculului.
Foto cu rol ilustrativ, sursa: Skica911– https://pixabay.com/ro/
