Mai multe drumuri din Homocea, în lungime totală de aproape 7 kilometri, vor fi modernizate. Lucrările vor fi realizate de societățile Keyboard, Creative Road Design și Proartcons, care au câștigat licitația organizată de Primăria Homocea pe SEAP pentru proiectul de investiții privind servicii de proiectare faza de proiect tehnic (PT+DE), asistență tehnică din partea proiectantului pe perioada de execuție a lucrărilor și execuție lucrări pentru implementarea proiectului „Modernizare drumuri de interes local în comuna Homocea, județul Vrancea”.„Lungimea drumurilor este de 6.930,00 m și este compusă din 14 tronsoane de drum. Suprapunerea traseului proiectat peste cel existent cu mici dezaxări pentru corectarea elementelor geometrice şi supralărgiri în curbe va duce la economii importante. Pe întreaga lungime a traseului se va putea circula cu o viteză de 25 – 30 Km/h. La execuţia lucrărilor de modernizare a drumurilor propuse prin prezentul D.A.L.I. nu este necesară ocuparea de noi suprafeţe de teren, proiectarea făcându-se pe ampriza existentă a drumurilor, nefiind afectate reţelele electrice, telefonice și de apă din zonă. Terenul ocupat de drumurile ce face obiectul investiției este situat în intravilanul comunei Homocea. Terenul respectiv se află în proprietatea publică a comunei şi în administrarea Consiliului Local al acesteia“, se arată în prezentarea pe scurt a investiției. Valoarea de adjudecare a licitației este de 16,3 milioane de lei.
De reținut că Primăria Homocea mai are în derulare și proiectul de investiții privind „Servicii de proiectare faza de proiect tehnic (PT+DE), asistență tehnică din partea proiectantului pe perioada de execuție a lucrărilor și execuție lucrări pentru implementarea proiectului «Reabilitare drumuri de interes local în comuna Homocea, judetul Vrancea»”. Lungime drumurilor este de 5,3 kilometri și este compusă din 6 tronsoane de drum. „La stabilirea soluţiilor tehnice pentru reabilitarea drumurilor de interes local s-au avut în vedere următoarele elemente: urmărirea cât mai fidel a traseului existent pentru a se evita eventualele expropieri și demolări; amenajările curbelor cu raze cât mai mari; utilizarea de materiale de construcţii uşor de procurat cu distanţe de transport avantajoase; tehnologii de lucru accesibile pentru potențialii antreprenori de specialitate; timpi de execuţie cât mai mici; menținerea în circulaţie a unei benzi pentru asigurarea fluenţei traficului pe perioada desfăşurării lucrărilor de execuţie; costuri de întreţinere minime, după terminarea lucrărilor“, se arată în descrierea pe scurt a investiției.
